Мои киберсамолеты
«Трэтор» – это киберсамолет. Телефон, оборудованный САЗЕР, это аппаратура управления киберсамолетом. На сегодняшний день у меня есть три модели киберсамолетов: «Трэтор», «Дротик» и «Черная акула». Им соответствуют свои аппаратуры управления.
Начнем с «Трэтор». Тяжелый разведывательный экспедитор «Тор» обладает возможностью голографии. У него есть режим автопилота, который управляется дженериком TC25. Все самолеты этой серии оборудованны данным автопилотом. То есть и «Дротик» и «Черная акула» имеют автопилот повышенной способности к уходу от вражеских ракет ПВО. Во времена цифровой сетецентрической кибервойны все элементы управления самолетом полностью виртуализованы. Время подлета самолета к цели назначения, указанной в телеметрии дальней авиации «Омега» составляет расчетную скорость устройства в Махах. Для «Трэтор» – это 2,4 Маха.
«Дротик» чуть медленнее (всего 1,6 Маха), но за счет полной диспетчеризации он способен на проникающие операции вглубь территории противника. Сопровождаемый «Трэторами» он наносит не меньший ущерб киберинфраструктуре противника, чем и сам «Трэтор», который может сопровождать тяжелые бомбардировщики «Белый кит». На сегодняшний день ведутся активные разработки голограмм для киберсамолетов. Таким образом чтобы популяция места назначения атаки видела в небе визуализацию данного самолета.
Основным экраном навигации устройства в котором выставляется точка назначения телеметрии служит ПО САЗЕР. Таким образом любое автономное устройство на операционной системе Андроид может стать пультом для киберсамолета. На сегодняшний день в магазине Play Market доступно ПО САЗЕР по цене 700 руб за лицензию, как основное ПО для выставления телеметрии и 4 бесплатных системы управления к нему: радар RTC4k, ОНЧ антенна SAS24P3L, автономная система контроля управления питанием RAD96 и AVOX – система связи с АВАКСАМи (ДРЛО).
Авиационный радар RTC4k является полной виртуальной копией радаров ВМФ США с активной фазирующей решеткой. Компактность данного радара позволяет оснастить им любой киберсамолет данной серии. ОНЧ антенна SAS24P3L нужна для пролонгации телеметрии навигационной системы «Омега» на территорию противника. Таким образом, в паре с RTC4k, комплекс из этих двух систем позволяет совершать раннее обнаружение любых самолетов противника, в том числе и оборудованных системой смены момента времени и подмены расположения «Спирит». Закрытый канал связи AVOX предоставляет возможность для объединения систем киберсамолетов в единую VoIP сеть, где один Security Authority Server (SAS) выполняет менеджмент всего флота виртуальных устройств. RAD96 в свою очередь позволяет выходить киберсамолетам из формации в случае опасности и автономизировать их управление подачи питанием.
Набор дженериков системы управления киберсамолетом позволяет не только выполнять голографию самого самолета, но и выполнять симуляцию звуковых волн. Таким образом, создается полное впечатление от присутствия реальной физической машины в воздухе.
